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捷报频传!马尾造船三船出坞、一船起浮
2022-04-08

4月8日上午,马尾造船建造的12500DW多用途船(MW456-1)和两艘5400DWT集散箱船(MW457-1/2)顺利出坞,同坞建造的12500DW多用途船(MW456-2)配合起浮,标志着马尾造船2022年首批次出坞任务圆满完成。

12500DWT多用途船 该船总长141.3米,两柱间长136.5米,型宽24.5米,型深12.2米,单货舱(非敞口)8米,单货舱(敞口)吃水约7.85米,双货舱(非敞口)8.88米,单货舱(敞口)吃水约8.6米。该船可运输重大尺寸货物及一般货物如纸张、钢卷等,也可运输集装箱及根据IMSBC规范的散装货物如煤、精矿、矿石等,谷类货物,还可以运输《国际危规》规定的危险品及INF2货物。

5400DWT集散箱船 该型船总长90.00米,型宽23.00米,型深6.10米,设计吃水4.25米,航速10.5节,入级ABS船级社。货舱内装运IMSBC规则A&B类散货或集装箱,甲板面可装运集装箱,主要营运于PNG弗莱河及沿海,满足无限航区要求。

 为了确保按计划完成出坞,各船项目组全体成员勠力同心、团结协作,积极推进各项重大项目节点施工,针对船东提出的问题快速提出解决方案,严格落实质量过程管控,与时间赛跑,确保了生产建造和服务质量。

接下来,出坞三船即将进入码头调试阶段。进入第二季度,福建船政将积极带领广大员工统筹抓好疫情防控和安全生产等工作,狠抓计划任务逐项落实,用实际行动践行“励志进取,实业报国”的船政精神,为实现“一季度开门红、二季度结果好、三季度态势稳、四季度冲劲足”目标不懈奋斗。

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